那時斜張橋的初步設計，是我第一次聽見"結構系統"這個名詞。一般梁式橋設計，或許太過普遍，或許太過直覺，很少觸及結構系統的建立流程(已經是常識)。
對於特殊橋(如吊橋、斜張橋、拱橋)，因為案子不多，除了設計書籍會通盤的討論外，實務界只有少數設計過的人保有"隱性"設計方法。
如果我們都沒有設計經驗，從頭建立結構系統就是一個看懂結構的方法。
以某一鋼拱橋為例:
載重通過橋面板至小縱梁--->到橫梁--->到兩側大梁(也作為此系統的繫梁)--->配置吊桿縮短跨距效應(斷面縮小)--->吊桿傳至拱肋--->拱肋成為一個受壓受撓構件(最佳狀態是僅受壓)--->拱肋傳至兩側的水平力又被繫梁抵抗(自錨式)以免去支承處抗水平力的系統，支承僅需吃垂直力。
